Yi Sun-sin
Também conhecido como Chungmu 忠武 · 이순신 · 李舜臣
- Datas
- 1545–1598
- Época
- Coreia Joseon; as invasões japonesas de 1592–1598
- Papel
- Almirante de Joseon na Guerra Imjin
Yi Sun-sin manteve o mar contra a invasão japonesa à Coreia, foi destituído pela própria corte e morreu vencendo a última batalha da guerra.
Quem foi Yi Sun-sin?
Yi Sun-sin foi o comandante naval de Joseon que manteve o mar durante a Guerra Imjin, as invasões da Coreia por Hideyoshi de 1592 a 1598. Seu nome em hangul é 이순신, em hanja 李舜臣. Após sua morte, a corte lhe concedeu o título de Chungmu 忠武. Ele não foi um favorito do rei Seonjo por toda a vida. Quando os japoneses desembarcaram em 1592, ele era o Comandante Naval da Esquerda de Jeolla. Naquele verão e outono, venceu uma série de batalhas, Hansando acima de todas, que impediram a frota de invasão de usar as costas sul e oeste como caminho. Exércitos chineses Ming lutaram a guerra terrestre ao lado de Joseon. A parte dele foi a linha de suprimentos sobre a água.
Os navios-tartaruga, 거북선 (geobukseon), eram navios de guerra cobertos com um teto de espigões. Ele os desenvolveu e utilizou. Registros de Joseon mencionam o tipo no século anterior, e o revestimento de ferro de todo o casco é disputado. Espigões e um convés fechado são o que seus escritos sustentam. Em 1597, intrigas da corte levaram à sua prisão, tortura e rebaixamento. Seu substituto perdeu a frota em Chilcheollyang. Chamado de volta com treze navios, venceu em Myeongnyang, e foi morto em Noryang em 1598 enquanto os japoneses se retiravam após a morte de Hideyoshi. Seu diário de guerra, o Nanjung ilgi 난중일기, foi mantido em chinês clássico durante a guerra.
Obras centrais
Nanjung ilgi 난중일기
Seu diário de guerra, escrito em chinês clássico ao longo dos anos Imjin, registra clima, suprimentos, disciplina e batalhas. É uma fonte primária, não um romance patriótico posterior, e seus relatórios oficiais estão ao lado dele.
Ideias centrais
거북선
O navio-tartaruga como ferramenta, não como maravilha
Um convés coberto e espigões de ferro respondiam à abordagem, o hábito da frota japonesa. O navio era uma arma projetada dentro de uma linha de batalha, e a versão encouraçada-submarina é lenda moderna.
O estreito decide os números
Myeongnyang é seu caso mais claro: treze navios em um canal estreito, uma corrente que inverte, e uma frota maior que teve de entrar em águas que ele havia escolhido. O terreno e a hora fizeram o que uma esquadra ausente não poderia.
Escreva com a própria mão
O diário guardou sua versão das ordens, da escassez e da interferência da corte. Um comandante que será caluniado na capital precisa de um registro que não seja o registro da capital.
Episódios famosos
Hansando
História1592
Após vitórias iniciais em Okpo e Sacheon, Yi levou a frota japonesa à batalha ao largo da ilha de Hansan. Relatos coreanos dão à sua formação o nome de asa de garça, um arco que atraiu o inimigo para dentro e se fechou. A vitória, com as batalhas ao seu redor, custou ao Japão o controle da rota marítima que deveria ter alimentado a invasão. É o auge ofensivo de sua guerra.
Destituição, depois Myeongnyang
História1597
Em 1597, um engano japonês levou a corte a ordenar um ataque que Yi julgou suicida. Ele recusou, foi preso e quase executado, e Won Gyun então perdeu a frota em Chilcheollyang. Restaurado a um resto que ele calcula em treze navios, usou a maré no estreito de Myeongnyang para romper uma força muito maior. Os treze são o número dele, e totais de filmes sobre o inimigo não são fonte.
Noryang
História1598
A morte de Hideyoshi em 1598 removeu o motivo da invasão, e enquanto os japoneses partiam, uma frota conjunta de Joseon e Ming os alcançou em Noryang. Yi foi atingido e morreu durante o combate. Biografias posteriores dizem que ele pediu que sua morte fosse ocultada até a batalha estar decidida. A morte na batalha é certa, e essa última ordem é a tradição ligada a ela.
Mitos e fatos
Ele inventou um navio-tartaruga encouraçado séculos à frente de seu tempo, e ele venceu a guerra sozinho.
Ele construiu e usou navios-tartaruga cobertos com tetos de espigões em 1592, e menções anteriores de Joseon ao tipo já existem. O revestimento total de ferro é disputado. As vitórias foram ações de frota de marinharia e posição, enquanto exércitos Ming e de Joseon lutaram a guerra em terra.
O rei confiou nele o tempo todo, como uma nação grata deveria.
Em 1597 ele foi preso, torturado e rebaixado a soldado raso. A frota foi então quase destruída sob outro comandante. A reconvocação veio depois do desastre, não antes dele, e o diário é em parte um registro dessa política.
Myeongnyang foi treze navios contra um número de cinema, vencida apenas pela coragem.
Treze navios de Joseon é o número em seu relato, contra uma frota japonesa muito maior. O estreito e a corrente de maré são a tática. As contagens exatas do inimigo diferem. O número de um filme é uma dramatização.
Pontos práticos
- Aprenda o estreito e a maré antes de contar os navios.
- Mantenha um registro que a corte não possa reescrever em silêncio.
- Não destitua o único comandante que ainda pode lutar aquela batalha.
Rivais e ligações
Fontes
- Yi Sun-sin, Nanjung ilgi 난중일기 (diário de guerra, em chinês clássico)
- Joseon wangjo sillok 조선왕조실록, reinado de Seonjo