Yi Sun-sin
Noto anche come Chungmu 忠武 · 이순신 · 李舜臣
- Date
- 1545–1598
- Epoca
- Corea Joseon; le invasioni giapponesi del 1592–1598
- Ruolo
- Ammiraglio Joseon nella guerra Imjin
Yi Sun-sin tenne il mare contro l’invasione giapponese della Corea, fu destituito dalla sua stessa corte e morì vincendo l’ultima battaglia della guerra.
Chi era Yi Sun-sin?
Yi Sun-sin fu il comandante navale Joseon che tenne il mare durante la guerra Imjin, le invasioni della Corea di Hideyoshi dal 1592 al 1598. Il suo nome in hangul è 이순신, in hanja 李舜臣. Dopo la morte la corte gli conferì il titolo di Chungmu 忠武. Non fu un favorito per tutta la vita del re Seonjo. Quando i giapponesi sbarcarono nel 1592 era comandante navale di sinistra del Jeolla. Durante quell’estate e quell’autunno vinse una serie di battaglie, Hansando sopra tutte, che impedirono alla flotta d’invasione di usare le coste meridionali e occidentali come strada. Gli eserciti cinesi Ming combatterono la guerra terrestre con i Joseon. La sua parte fu la linea di rifornimento sull’acqua.
Le navi tartaruga, 거북선 (geobukseon), erano navi da guerra coperte con un tetto chiodato. Le sviluppò e le impiegò. Le cronache Joseon menzionano il tipo nel secolo precedente, e la blindatura in ferro dell’intero scafo è contestata. Chiodi e ponte chiuso sono ciò che i suoi scritti attestano. Nel 1597 gli intrighi di corte lo fecero arrestare, torturare e degradare. Il suo sostituto perse la flotta a Chilcheollyang. Richiamato con tredici navi, vinse a Myeongnyang, e fu ucciso a Noryang nel 1598 mentre i giapponesi si ritiravano dopo la morte di Hideyoshi. Il suo diario di guerra, il Nanjung ilgi 난중일기, fu tenuto in cinese classico durante la guerra.
Opere principali
Nanjung ilgi 난중일기
Il suo diario di guerra, scritto in cinese classico negli anni Imjin, registra meteo, rifornimenti, disciplina e battaglie. È una fonte primaria, non un successivo romanzo patriottico, e i suoi rapporti ufficiali lo affiancano.
Idee principali
거북선
La nave tartaruga come strumento, non come prodigio
Un ponte coperto e chiodi di ferro rispondevano all’abbordaggio, l’abitudine della flotta giapponese. La nave era un’arma progettata dentro una linea di battaglia, e la versione corazzata-sottomarino è leggenda moderna.
Lo stretto decide i numeri
Myeongnyang è il suo caso più chiaro: tredici navi in un canale stretto, una corrente che si inverte, e una flotta più grande che dovette entrare in acque da lui scelte. Il terreno e il momento fecero ciò che una squadra mancante non poteva.
Mettilo per iscritto di tuo pugno
Il diario conservò la sua versione degli ordini, delle carenze e delle ingerenze della corte. Un comandante che sarà calunniato nella capitale ha bisogno di un resoconto che non sia quello della capitale.
Episodi famosi
Hansando
Storia1592
Dopo le prime vittorie a Okpo e Sacheon, Yi portò la flotta giapponese in battaglia al largo dell’isola di Hansan. I resoconti coreani danno alla sua formazione il nome di ala di gru, un arco che attirò il nemico e si chiuse. La vittoria, con le battaglie intorno, costò al Giappone il controllo della rotta marittima che avrebbe dovuto alimentare l’invasione. È il culmine offensivo della sua guerra.
Destituzione, poi Myeongnyang
Storia1597
Nel 1597 un inganno giapponese spinse la corte a ordinare un attacco che Yi giudicò suicida. Rifiutò, fu arrestato e quasi giustiziato, e Won Gyun perse poi la flotta a Chilcheollyang. Reintegrato a capo di un resto che egli quantifica in tredici navi, usò la marea nello stretto di Myeongnyang per spezzare una forza di gran lunga superiore. Le tredici sono la sua cifra, e i totali dei film per il nemico non sono una fonte.
Noryang
Storia1598
La morte di Hideyoshi nel 1598 tolse la ragione dell’invasione, e mentre i giapponesi partivano, una flotta congiunta Joseon e Ming li colse a Noryang. Yi fu colpito e morì durante lo scontro. Le biografie posteriori dicono che chiese che la sua morte fosse nascosta finché la battaglia non fosse decisa. La morte in battaglia è certa, e quell’ultimo ordine è la tradizione legata a essa.
Miti e fatti
Inventò una nave tartaruga corazzata con secoli di anticipo sui tempi, e vinse la guerra da sola.
Costruì e usò nel 1592 navi tartaruga coperte con tetti chiodati, e menzioni Joseon precedenti del tipo esistono già. La blindatura completa in ferro è contestata. Le vittorie furono azioni di flotta di abilità marinara e posizione, mentre gli eserciti Ming e Joseon combattevano la guerra a terra.
Il re si fidò di lui per tutto il tempo, come dovrebbe una nazione grata.
Nel 1597 fu imprigionato, torturato e retrocesso al rango di soldato semplice. La flotta fu poi quasi distrutta sotto un altro comandante. Il richiamo venne dopo il disastro, non prima, e il diario è in parte un resoconto di quella politica.
Myeongnyang fu tredici navi contro un numero da film, vinta con il solo coraggio.
Tredici navi Joseon è la cifra nel suo resoconto, contro una flotta giapponese molto più grande. Lo stretto e la corrente di marea sono la tattica. I conteggi esatti del nemico differiscono. Il numero di un film è una drammatizzazione.
Da ricordare
- Impara lo stretto e la marea prima di contare le navi.
- Tieni un resoconto che la corte non possa riscrivere in silenzio.
- Non destituire l’unico comandante che può ancora combattere quella battaglia.
Rivali e legami
Fonti
- Yi Sun-sin, Nanjung ilgi 난중일기 (diario di guerra, in cinese classico)
- Joseon wangjo sillok 조선왕조실록, regno di Seonjo